Mise au point pour les CP suite au commentaire de Michel Olivié
Je vous rappelle que la collectivité en charge des CP c’est le Conseil régional Provence Alpes Côte d’Azur et cela depuis 15 mois !
J’ai été élu président du SYMA en mai 2004. Il y avait alors une dette de 8 millions d’€uros, une procédure de délégation de service public en cours avec un seul candidat, un plan de modernisation très réduit et même pas commencé !
Je vous rappelle qu’avant mon élection tous mes prédécesseurs pendant 30 ans étaient élus du Conseil général des Alpes – Maritimes.
Sous ma présidence, nous avons supprimé la dette, renégocié la délégation de service public et lancé le plan de modernisation.
Le Conseil régional PACA a commandé et financé, seul, quatre nouvelles rames livrées à la fin de l’année, initié un contre de projet de 55 millions d’€uros de travaux.
Actuellement une étude est en phase terminale pour la traversée du Var et une autre sur la totalité de la ligne pour l’état des rails et des ouvrages d’art.
Vous comprendrez que l’on n’a pas fait tout cela pour sectionner la ligne ou la céder au Conseil général !
Donc, OK pour discuter avec le Conseil général et la CANCA sur la prolongation des CP au-delà du Var mais aussi vers la gare multimodale de St Augustin mais cela restera en tout état de cause les CP !
J’ai été élu président du SYMA en mai 2004. Il y avait alors une dette de 8 millions d’€uros, une procédure de délégation de service public en cours avec un seul candidat, un plan de modernisation très réduit et même pas commencé !
Je vous rappelle qu’avant mon élection tous mes prédécesseurs pendant 30 ans étaient élus du Conseil général des Alpes – Maritimes.
Sous ma présidence, nous avons supprimé la dette, renégocié la délégation de service public et lancé le plan de modernisation.
Le Conseil régional PACA a commandé et financé, seul, quatre nouvelles rames livrées à la fin de l’année, initié un contre de projet de 55 millions d’€uros de travaux.
Actuellement une étude est en phase terminale pour la traversée du Var et une autre sur la totalité de la ligne pour l’état des rails et des ouvrages d’art.
Vous comprendrez que l’on n’a pas fait tout cela pour sectionner la ligne ou la céder au Conseil général !
Donc, OK pour discuter avec le Conseil général et la CANCA sur la prolongation des CP au-delà du Var mais aussi vers la gare multimodale de St Augustin mais cela restera en tout état de cause les CP !