Réponse aux questions sur le cadencement et la grève
Cela fait un mois après le comité de ligne qui s’est tenu à Nice que je n’ai de cesse de demander à la SNCF un train à 7h41 entre Grasse et Cannes comme je demande un train entre 8h et 8h30 entre
Vintimille et Nice.
Force est de constater que jusqu’à présent le réponse est « ce n’est pas possible ».
Cela ne me satisfait pas mais la Région ne peut passer outre.
Pour répondre sur les grèves et les syndicats, s’il n’y avait pas eu la grande grève des cheminots en 1995 il y aurait 17 000 km de voies ferrées en moins. Les syndicats et en particulier la CGT se sont battus pour la réouverture de Cannes – Grasse avec des militants politiques et quelques responsables associatifs, cela pendant des années.
Moi, je n’ai pas voté Sarkozy, je constate sa sale manière de monter les uns contre les autres : privés contre publics, usagers contre cheminots, etc. Je constate aussi qu’il a proclamé que les grèves ne gênaient plus personne, qu’il a instauré le service minimum et qu’à ce titre la SNCF doit jouer tout son rôle.
Ne vous trompez pas d’adversaire ! La casseurs du service public se sont les députés qui votent le budget du ministère des transports en baisse depuis 7 ans avec 20 000 emplois de cheminots supprimés. C’est une direction de la SNCF qui est incapable de respecter sa signature.
Voilà les responsables que vous, citoyens usagers et non clients, vous devez interpeller sinon ,avec ou sans grève, la SNCF ne sera pas en capacité d’assurer le service public qu’elle doit à la nation.
Force est de constater que jusqu’à présent le réponse est « ce n’est pas possible ».
Cela ne me satisfait pas mais la Région ne peut passer outre.
Pour répondre sur les grèves et les syndicats, s’il n’y avait pas eu la grande grève des cheminots en 1995 il y aurait 17 000 km de voies ferrées en moins. Les syndicats et en particulier la CGT se sont battus pour la réouverture de Cannes – Grasse avec des militants politiques et quelques responsables associatifs, cela pendant des années.
Moi, je n’ai pas voté Sarkozy, je constate sa sale manière de monter les uns contre les autres : privés contre publics, usagers contre cheminots, etc. Je constate aussi qu’il a proclamé que les grèves ne gênaient plus personne, qu’il a instauré le service minimum et qu’à ce titre la SNCF doit jouer tout son rôle.
Ne vous trompez pas d’adversaire ! La casseurs du service public se sont les députés qui votent le budget du ministère des transports en baisse depuis 7 ans avec 20 000 emplois de cheminots supprimés. C’est une direction de la SNCF qui est incapable de respecter sa signature.
Voilà les responsables que vous, citoyens usagers et non clients, vous devez interpeller sinon ,avec ou sans grève, la SNCF ne sera pas en capacité d’assurer le service public qu’elle doit à la nation.